View Full Version : Alfa 147 1.9 jtd vs Bmw serie 1 118d/120d
...
sono indeciso tra questi 2 modelli :|
help!
-rinneXXX-
24-06-2006, 20:15
scegli l'italia...la serie 1 è una gran macchina....ma..il cuore,ha sempre ragione.. :\
Boh io ho provato il 116i e non mi è sembrato granché francamente sia come motore che come comodità, forse era il modello più scarso o cmq in parte "colpa" dell'assetto sportivo di bmw, nn saprei... tornando al motore penso che il diesel 120d vada meglio.
La 147 è una gran bella macchina, ma io direi a questo punto di provarle entrambe se possibile e poi scegliere.
Considera anche i costi di manutenzione.
alfa per me.
I bmw con basse cilindrate non mi ispirano molto
beh..
è un 2.0 diesel :\
mica tanto bassa..
come costi di manuntenzione come siam messi tra alfa e bmw ?
sapete niente ? grazie !
ho il cuore italiano, ma ti dico 120d - 160cv
L'alfa ha una forte svalutazione oltretutto.
Massiccio67
24-06-2006, 21:43
ma alfa tutta la vita, ma che domande sono
alfa è vecchiotta e da "possessore" del 118d dico biemwa rulezzzz...
cmq c'era gia un 3d sulla serie 1 spulcia un po' :cool:
guarda purtroppo amo entrambe e non posso risponderti........la seconda la amo particolarmente perchè trazione posteriore.
Forse tra le due anche visti i prezzi mi orienterei sull'alfa
cavolo son davvero combattuto..
120d ce l hanno 2 miei amici e fidati...va da dio... l'alfa in confronto fa merda da tutte le parti...
e poi il posteriore roxa...
-rinneXXX-
25-06-2006, 14:19
l'alfa in confronto fa merda da tutte le parti...
:argh:
mangus,ci sono gli estremi per il ban vero ?:bua:
cmq,ALFA ROMEO,CUORE SPORTIVO
Il cuore,ha sempre ragione...
ps: ieri sera ho provato su una strada chiusa la 159 M-jet del padre di un mio amico...strada sterrata..mamma mia.non ho mai visto delle controsterzate di potenza così precise...
CHE HANDLING,MARRRooo''''
Massiccio67
25-06-2006, 14:33
eh la 159 e' veramente troppo bella.
La serie 1 lasciala ai filippini e fatti la 147 :mad:
A un collega di mio padre gli hanno dato la 159 in attesa che gli arrivi una Mercedes... multijet 2.4 200cv... :sbav:
E' troppo bella cmq... "peccato" che mio padre predilige la comodità alla sportività (non posso neanche dargli torto del resto) sennò se la farebbe.
Sc8rpIoN_Tf
25-06-2006, 18:42
come possessore di alfa 147 ti posso dire che sono veramente contento.
La mia prima alfa è stata una 75 1.8 da 120 cv a trazione posteriore e mi sono veramente divertito..sono passato poi ad una 155 1.8 120cv e anche se a trazione anteriore è stata una gran bella macchina ma il motore è di tutt'altra concessione e infatti il rumore dei 4 carburatori è inconfondibile..
Sono passato adesso da due anni ad una 147 16. 120cv serie dictintive full optional con assetto ribassato eibach e devo dire che come stabilità è un gioiello anche se con un buca troppo profonda sembra di prendere il volo e le bestemmie saltano :D
Come motore sono sempre e solo per benzina e ho installato di recente un impianto sequenziale gpl di ultima generazione che non mi da nessun deficit di ripresa e velocità rispetto al benzina.
Come costi di manutenzione non saprei valutare dato che ho babbo meccanico!
Alfa per sempre!
jenablist
26-06-2006, 04:46
Fai conto che il concetto Common-rail e' stato inventato e brevettato dall' alfa .. non vuol dire molto oggigiorno ma con un alfa ti porteresti a casa un originale .. mentre con una BMW ti prenderesti una replica .... cmq fesserie a parte .. e' una decisione che devi prender tu':
Performance... Con un Diesel non e' che vai a far tacchette quindi non contano piu' di tanto in teoria e comunque mi aspetterei performance simili tra i due modelli
Affidabilita'.. uguale, con Alfa che magari perde qualcosa grazie hai componenti elettronici forniti da magneti marelli
Design... Alfa, senza ombra di dubbio
Solidita'.. BMW, le alfa hanno purtroppoancora il vizio di smontarsi da sole.. bottoni che cadono o si incassano, manigle che si staccano etc..
auhahuahuahua
cavoloo..
sto optando per un 5 porte progression 1.9 jtd da 115 cv :P
mi sembra figa..
ci son salito...è troppo sportiva cazzo...
il bollo in lombardia quanto costa ???
vorrei sapere quanto mi può costare un bollo e un'assicurazione...all'incirca...
per la lombardia son 1,9 euro * cv = ?
grazie ^^
per quel poco che mi han detto della serie 1
ha le portiere scavate per aumentare l'abitabilità davanti e i posti dietro non sono comodi.
smentitemi pure, sono dettagli che mi ha detto un amico all'università che ha fatto la guida di prova (lui ha una audi a3).
Massiccio67
27-06-2006, 14:08
scusa ma hai fatto 30 e fai 31 a questo punto.
147 2.0 benzina
Cuore Sportivo! :rulez:
...
sono indeciso tra questi 2 modelli :|
help!
vai a lavorà figlio di papà del cazzo :|
btw quoto masso.
Se ti fai la 147, fatti la verisone Distinctive e magari col 1.9 multijet da 150cv ;-).
auhahuahuahua
cavoloo..
sto optando per un 5 porte progression 1.9 jtd da 115 cv :P
mi sembra figa..
ci son salito...è troppo sportiva cazzo...
il bollo in lombardia quanto costa ???
vorrei sapere quanto mi può costare un bollo e un'assicurazione...all'incirca...
per la lombardia son 1,9 euro * cv = ?
grazie ^^
Potenza espressa in : cv
Potenza : 150
Regione : Lombardia
Tipo di veicolo : Autoveicolo
Euro = 285,00
Cmq se ne hai la possibilita' prova di persona entrambe le auto, non solo metterci il culo sopra in concessionario come fa mooolta gente ;)
Fai conto che il concetto Common-rail e' stato inventato e brevettato dall' alfa .. non vuol dire molto oggigiorno ma con un alfa ti porteresti a casa un originale .. mentre con una BMW ti prenderesti una replica .... cmq fesserie a parte .. e' una decisione che devi prender tu':
Performance... Con un Diesel non e' che vai a far tacchette quindi non contano piu' di tanto in teoria e comunque mi aspetterei performance simili tra i due modelli
Affidabilita'.. uguale, con Alfa che magari perde qualcosa grazie hai componenti elettronici forniti da magneti marelli
Design... Alfa, senza ombra di dubbio
Solidita'.. BMW, le alfa hanno purtroppoancora il vizio di smontarsi da sole.. bottoni che cadono o si incassano, manigle che si staccano etc..
Scusa...nn per farmi i cazzi tuoi però....dove è che lavori?
Potenza espressa in : cv
Potenza : 150
Regione : Lombardia
Tipo di veicolo : Autoveicolo
Euro = 285,00
Cmq se ne hai la possibilita' prova di persona entrambe le auto, non solo metterci il culo sopra in concessionario come fa mooolta gente ;)
sisi le ho provate tutte e due...
boh devo decidere...ke palle...
altrimenti resto ancora un po' con la polo nuova e vaffanculo...ci ripenso tra un po' :D
Termi se ne avessi la possibilità e fossi in te mi è appena venuto in mente che mi farei una bella Audi A3 e lascio stare le altre due :rulez:
Alfa :|
Pensa che il 3 porte è in commercio da ottobre 2k, mentre il 5 porte da aprile 2k1, il restyling è stato apportato nel novembre 2k4 troppo passata come macchina... imho buttati su altro..
E poi verso autunno 2k7 esce la nuova alfa 149, tanto vale aspettare quel tempo in più ed avere una macchina + nuova.
Invece per il Bmw serie 1, diciamo pure che è stato il flop della casa tedesca poche vendite è non è uscita nemmeno tanto bene per quanto riguarda l'estetica. Poi fai conto che il modello base della serie 1 ammonta già a 23.900 euro se proprio vuoi buttare via quei soldi per un modello che di optional non ha praticamente una sega, valuta meglio è cerca qualcos'altro.
Il Focus nuovo ti piace?
Con 18k euro ti porti a casa il 1.8 tdci 3 porte 115cv è in più ci aggiungi fari allo xeno, cerchi 17" navigatore satellitare è arrivi a 23k e rotti euro, il prezzo per una bmw base. :)
ma gli per optionals cosa intendi?nella 118d non ho trovato molte necessità di aggiungere a quello che c'è (airbag, clima, cerchi, vetri, fendi, radio bell impianto, tappezzeria gradevole, computerino di bordo sono gia di serie...o forse nel prezzo che dici tu :asd: ) o forse intendevi tipo sedili elettrici e tettino?
Lu ManiaK
01-07-2006, 19:57
guarda purtroppo amo entrambe e non posso risponderti........la seconda la amo particolarmente perchè trazione posteriore.
Quoto APPIENO.
Magari ti posso dire che se devi scegliere tra la 118d e la JTD ti consiglio vivamente l'Alfa...se invece hai le possibilità per prendere al 120 non saprei.
Io ci sono salito da passeggero ed è a mio avviso una gran macchina. Non tale però da dire che la JTD faccia schifo (assolutamente).
Provale e riprovale finchè non sei convinto tu ^^
ma gli per optionals cosa intendi?nella 118d non ho trovato molte necessità di aggiungere a quello che c'è (airbag, clima, cerchi, vetri, fendi, radio bell impianto, tappezzeria gradevole, computerino di bordo sono gia di serie...o forse nel prezzo che dici tu :asd: ) o forse intendevi tipo sedili elettrici e tettino?
E che optional sono? scusa?
airbag ormai c'è li ha pure la panda, cerchi penso che le abbiano tutte le auto, vetri bah non sò le altre macchine girino senza vetri ma penso ci siano nascosti da qualche parte, fendi non su tutte sono di serie c'è li devi aggiungere tu, radio non è di serie, tappezzeria gradevole (de gustibus), computer di bordo ormai sta diventando di serie su tutte..
Io questi non li considero optional..
Per optional veri intendo:
Sedili in pelle, cerchi 17" o 18" gomme 245/45, sensori parcheggio, tettuccio apribile, clima bi-zona, fari xenon o bi-xenon con lavafari, sedili riscaldabili, assetto M della BMW in questo caso...
esatto...e pure il filtro antiparticolato :D
per quando ci son i blocchi !!
ftw !
Imho alcuni di questi sono improponibili come optionals... le case dovrebbero darsi una regolata. Certo magari lo fanno per consentire al cliente di scegliere liberamente, ma ad esempio robba come i fendinebbia o il filtro antiparticolato imho dovrebbero essere di serie (insieme a dotazioni di sicurezza come l'ESP).
Per il resto concordo con chris e purtroppo aggiungo che ancora alcune macchine si ostinano ad uscire senza cerchi in lega di serie.
Pure la vernice metalizzata la devi pagare a parte -.-
Per fare un esempio una vernice metalizzata di una Seat Ibiza vale 300 e rotti €, quella di una Mercedes classe S vale 1200 €.
Alla faccia dell'optional. :)
Beh si... ma quello che voglio dire è che in questo caso si tratta di un fattore estetico (seppure la metalizzata dovrebbe durare di più nel tempo a quanto so), ma ci stanno alcuni optionals a livello di funzionalità (voglio dire avete mai provato a girare con una panda o con una uno senza fendinebbia quando c'è la nebbia fitta...) che imho dovrebbero darteli di serie perché cmq contribuiscono ad aumentare la sicurezza del veicolo e nel caso del filtro antiparticolato a ridurre l'emissioni nell'ambiente.
Mi fanno incazzare soprattutto quest'ultime perché nn c'è mai un impegno concreto a far diminuire l'inquinamento, ma solo a parole, ti dicono beh usa questo ma te lo fanno pagare molto di più mentre imho dovrebbero fartelo pagare addirittura di meno per incentivare queste cose (come la storia della super e della senza piombo).
Lo stesso discorso si potrebbe fare per le macchine diesel, all'inizio mi pare c'era un'incentivo per passare all'ecodiesel (mi pare lo chiamassero così), ora vengono se tutto va bene 2000€ in più e per altro in questi anni è aumentato del 40% mentre la benza è aumentata del 20%.
Si beh è per questo che dicevo prima che per avere dei fari fendinebbia che non li reputo minimamente optional, devi pagare..
Per fortuna non su tutte le auto ma una buona parte si..
Il discorso del mio primo reply era questo:
Prendiamo esempio comprando un Audi A3, chi non la desidererebbe al giorno d'oggi? una bella 3 porte molto bella come macchina alla vista di tutti mostrandola ad amici e cazzi e mazzi?
Un 1.9 TDI "Ambiente" da 105 cv. Prezzo di listino (26.650 €)
E cos'hai di optional ? UNA SEGA
Per averla un minimo accessoriata ci devi aggiungere: Vernice metalizzata sono altri 670 €, Fari Fendinebbia altri (190 €), Computer di bordo (230 €), cerchi in lega da 17" (1000 €), Filtro antiparticolato (600 €)..
Prezzo finale (29.340 €)
Senza aggiungere bollo, assicurazione ecc..
Alla fine se quei soldi c'è li hai da spendere, oppure paga il papà ben venga per te, ma se sei un ragazzo che lavora e che necessità di una macchina per vari motivi, con quei 29k e rotti €, compro una macchina più piccola ma che abbia anche il navigatore satellitare, fari allo xenon, sedili in pelle, sensori parcheggio, clima bi-zona, gomme più larghe e assetto ecc ecc.. Allora sì che puoi dire è accessoriatissima e non le manca nulla.
No che mi arrivi il figo con il Bmw serie 3 il più base dei base, entri e non ha nemmeno l'autoradio con i finestrini posteriori a manovella..
[...]
No che mi arrivi il figo con il Bmw serie 3 il più base dei base, entri e non ha nemmeno l'autoradio con i finestrini posteriori a manovella..
:asd: infatti :ah:
Lu ManiaK
16-07-2006, 21:06
No che mi arrivi il figo con il Bmw serie 3 il più base dei base, entri e non ha nemmeno l'autoradio con i finestrini posteriori a manovella..
Da me è pieno di gente come quella che hai descritto tu.
Considera che io con la mia Ibiza sono un mortaccio di fame del cazzo (però mi manca solo la pelle e il tettino apribile :asd:).
EDIT: ora magari vado un pelino OT.
La vernice metallizata non ha scusanti per un prezzo maggiorato rispetto al pastello visto e considerato che:
1) Il prezzo per la verniciatura è LO STESSO tra pastello e metallizato per la casa costruttrice. (logicamente discorso a parte per verniciature speciali tipo "azzurro nuvola" dell'alfa)
2) La qualità del pastello è migliorata un casino rispetto a 10 anni fa. Se vedete una macchina di 10/15 anni in colore pastello sembra slavata. Fra 15 anni lo stesso effetto non lo avrete su un veicolo che comprate domani.
cmq si vede che chris è un possessore di un audi a3 :P
m'ero perso sto 3d :asd:
chris quando parlavamo di optionals ti dico a 25k (eletta l'allestimento?non ricordo...) e' venuta fuori come ti ho detto: coi cerchi del 17 a 5 razze,vernice metallizzata,vetri (elettrici intendevo... so che ce li ha pure il pandino nuovo ;) ) fendinebbia,clima bi zona come le chiami tecnicamente tu, l autoradio col cd in plancia e un buon impianto sui bassi...
sara' che il sensore parcheggio ce l ho su un altra macchina e l ho disabilitato dal fastidio,i sedili riscaldati se non hai la pelle che te frega?
il tettino e' per gli zarri...
fari allo xeno e assetto ti posso dar ragione ma la macchina e' della mia donna...a lei non servono ;)
che poi la misura delle gomme... boh, una volta che lo hai sul libretto non puoi andare dal gommista o ci vivi tutta la vita con quel treno?
boh gli optionals che ho sentito qui sono proprio "optionals"...li fai vedere agli amici quando e' nuova poi te li dimentichi o ti danno addirittura fastidio (sempre imho)
edit: spero non ti riferissi a me (visto che ti ho istigato io) quando dicevi quello della serie 3...pero' se posso dire la mia un panda con la macchinetta del caffe' e il frigobar resta sempre un panda , ma una volta che l auto ha quello che ho descritto come optionals (in quanto li paghi cmq a parte no?) a me basta.
oh saro' uno che si accontenta di poco ;)
:ciaociao:
marco...hai la patente da 2 mesi, ma chi cazzo te lo fa fare di spendere quei soldi per poi trovarti dal carrozziere ogni mese :asd: ?
il mio consiglio è quello di aspettare un po per il bmw, sono macchine potenti e se non sei esperto rischi grosso...cmq fai te!
io esteticamente preferisco la serie 1, odio con tutto il cuore quella cazzo di targa davanti della 147, è insopportabile!
odio con tutto il cuore quella cazzo di targa davanti della 147, è insopportabile!
ma è strabella!!! :|
appena riaprono i concessionari qui da me..tutti gli alfa chiusi fino al 27 :\ al 80% vado a comprarmi il 150Cv
Cuore sportivo :rulez:
ma è strabella!!! :|
C'è di meglio secondo me, cmq è più piccola rispetto alle concorrenti... Cmq il 2000 TDI di VolksWagen e Audi ha raggiunto quota 170cv :rulez:
Sc8rpIoN_Tf
22-08-2006, 17:03
A tutti gli alfisti consiglio questo!! :D:D
Download (http://www.xproclan.com/download/Alfa.zip)
A tutti gli alfisti consiglio questo!! :D:D
Download (http://www.xproclan.com/download/Alfa.zip)
Stupendo :ah: :asd: :rulez:
C'è di meglio secondo me, cmq è più piccola rispetto alle concorrenti... Cmq il 2000 TDI di VolksWagen e Audi ha raggiunto quota 170cv :rulez:
Non dimenticatevi la Nuova GOLF GT una piccolo motore 1.4 benzina (turbo+volumetrico) da ben 170cv e na coppia di 240Nm.... l'ha appena presa un mio amico qui a Genova.
il golfettone mi e' sempre piaciuto, ma e' troppo "diffuso" preferisco una macchina che non abbiano tutti...
one like no one ;)
Beh l'Honda Civic nuova ^^ Power of Dreams!
anche la civic concordo bella linea... anche se con golf polo e leon si assomigliano un po' tutte ultimamente non vi sembra?
vabbe che alfa e bmw sono quasi identiche...
anche la civic concordo bella linea... anche se con golf polo e leon si assomigliano un po' tutte ultimamente non vi sembra?
vabbe che alfa e bmw sono quasi identiche...
Su Golf e Polo posso confermare che sono molto simili.
Ma dire che la Leon e uguale a Golf e Polo O_o
Forse volevi dire che montano la stessa carrozzeria.
Alfa e Bmw identiche ma quando mai ? :|
Una disegnata da Pininfarina o Bertone e l'altra da n'americano, Chris Bangle.
e che ci azzecca chi le ha disegnate? menti diverse non posso portare a risultati identici o simili? :look:
a me la leon e la civic mi sembrano molto simili come anche alfa e bmw ovvio che non sono uguali ma l'una ricolda molto l'altra. se non vi sembra siete i primi che mi fanno questo commento... :dunno:
147 e serie uno e' affermato ovunque che hanno specialmente nella fiancata e nella coda tratti estremamente simili.
Onestamente non sono molto d'accordo, il frontale è sempre lo stesso di tutti i nuovi modelli BMW, il dietro è tagliato e squadrato, l'alfa invece è molto più rotondeggiante. Personalmente esteticamente mi piace più la serie 1, è molto più cattiva (come tutti gli ultimi modelli BMW). Dentro invece non mi ha fatto una buona impressione (sarà che ho guidato la base, 1.6 benzina), per altro le sospensioni sono molto rigide, praticamente senti tutto, nn mi stupisco molto perché alla fine è risaputo che sono macchine sportive (anche se il 1.6 nn le rende giustizia).
La 147 nn l'ho provata, sono andato con un mio amico sull'Alfa GT (se l'è fatta prestare tipo dalla concessionaria che la ragazza del cugino lavorava lì, ora nn più :bua: ) 1.9 mJTD da 150cv e :rulez: Dietro è molto comoda per essere un coupé.
Invece la Leon nuova è molto più simile alla 147 (basti anche pensare all'apertura delle portiere posteriori, che è identica alla 147).
cmq ragassuoli, mi sembra che qui cmq si sia andati un po' tanto OT rispetto al post iniziale :)
Beh tanto era da eoni che non riveniva aperto il thread.
Hai ragione Mangus, ma alla fine il segmento C (se nn sbaglio è questo) è super affollato ed è anche uno dei più costosi, se ci pensate una berlina costa + o - quanto una di queste macchine. Tra le due ribadisco che la mia scelta ricadrebbe su altro, una Audi A3 ad esempio (soprattutto ora che monta il nuovo TDI 2.0 da 170cv) ^^.
Ancora meglio se ci aggiungiamo la trazione integrale. Ovviamente il prezzo sale.
beh e' bella non discuto...pero' la linea della A3 e' un po' troppo classica secondo me...sara' che la nuova tendenza della bmw mi piace un casino (e alla mia donna la serie 1 gliel'ho scelta io :argh: )
cioe' avete visto la 645 coupe'? :sbav: (pero' andiamo su un altro pianeta :) )
l'alfa mi e' sempre piaciuta... ricordo ancora il preventivo della jtd che stavo per comprare 29k euro per il 1.9 con clima sedili elettrici e pelle impianto stereo bose e navigatore...ci avevo messo tutto (quello che ritenevo interessante...) ma all'ultimo cambiai idea e scappai con una tedesca cabrio :asd:
AnDrE_StYlE
05-06-2007, 20:02
allora se prendi la 147 1.9 jtd 16 valvole con 150 cavalli il bmw anke se ne a 160 non ti da. la serie uno cela un mio amico e i sedili sono duri come il marmo e dietro le persone sedute non possono stendere un minimo le gambe...poi dietro al sedile centrale c'e una sporgenza dovuta al porta oggetti...oddio sembra di essere seduti su una sedia di legno. poi l'alfa e piu bella a una plancia piu lussuosa e una tenuta di strada eccezionale e costa molto meno di quel bmw serie 1 ke nn capisco kosa abbia di cosi' speciale...
Lu ManiaK
05-06-2007, 20:27
25 Luglio 2006 :|
Per me avrà già fatto il secondo tagliando.
Si tra l'altro è uscito il nuovo modello, e il 120d adesso ha 177cv e il BMW Energy Efficient.
Si infatti...
Un 2.0 a gasolio da 177cv per 228 km/h :sbav:
Lockh4rt
12-07-2007, 13:17
anche se tardi ti consiglio il serie1 ..
io ce l'ho e ti dico fai la tua figura e ti diverti da matto..
ho l'ultimo modello x precisare.
FrEeF@LL
12-07-2007, 14:14
La potenza è nulla senza assemblaggio.
anche se tardi ti consiglio il serie1 ..
io ce l'ho e ti dico fai la tua figura e ti diverti da matto..
ho l'ultimo modello x precisare.
Puppa!
Una bella panda vekia trazione anteriore bianca arruginita è il meglio :D un bel 750cc o dai anke 1 1000cc e c sgommi da prima a terza:asd:
anche se tardi ti consiglio il serie1 ..
io ce l'ho e ti dico fai la tua figura e ti diverti da matto..
ho l'ultimo modello x precisare.
L'ultimo modello è decente negli interni? Perché il modello precedente lasciava molto a desiderare in questo senso.
Lockh4rt
16-07-2007, 13:15
io ho preso l'attiva e l'interni sono molto sportivi e ben definiti..nn uguali alla vecchia versione..a parere mio meglio di una 147 ke su 100 versioni ke hanno fatto nn hanno cambiato nulla.
io ho preso l'attiva e l'interni sono molto sportivi e ben definiti..nn uguali alla vecchia versione..a parere mio meglio di una 147 ke su 100 versioni ke hanno fatto nn hanno cambiato nulla.
asdasdasd :rotfl:
quoto con lockhart
Powered by vBulletin™ Version 4.0.1 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.